1、负责悬架阻尼、转向助力、电子稳定程序（ESP）、驱动扭矩分配等系统在不同驾驶模式（舒适、标准、运动）下的参数设定。通过反复迭代调校，实现‌过弯支撑性、转向精准度、颠簸路面滤震效果‌等关键指标的最优匹配； 2、在线控底盘架构下，主导转向、制动、悬架三大系统的联动调校 3、针对竞品车型进行对标测试，提取其底盘动态特性曲线，协助制定本项目性能目标。参与整车级调校评审，输出底盘性能验收报告，支撑项目节点决策。

1、教育背景，本科及以上学历、车辆工程、机械工程、自动化、动力工程或相关专业本科/硕士毕业。 2、工作经验、5年以上整车架构设计经验，有主机厂交付经验优先； 3、专业技能、 4、具备良好的车辆动力学、控制理论与嵌入式系统基础知识，理解操稳性、平顺性、制动性等性能指标的物理内涵与评价方法 ； 5、具备整车底盘系统（如EHB、ESC、TCS、VDC、ADAS等）的功能标定与性能优化，包括踏板感调校、能量回收策略匹配、稳定性控制逻辑验证经验； 6、熟悉标定主流工具链：CANoe、CANape、MATLAB/Simulink；能够进行数据采集、信号分析与控制模型调试；