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汽车低压电源工程师
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40-70万 武汉 本科 5-8年 招聘 2 人 预计佣金 51K 1天前发布
72小时新发
JD基本信息
岗位职责
1、主导铅酸蓄电池、锂蓄电池的选型开发及全生命周期的技术管理; 2、推进蓄电池产品平台化建设,完成各车型电器架构适配; 3、开展蓄电池传感器的开发、选型及通用化项目应用; 4、负责整车低压电源管理策略,实现智能充电、智能补电及故障冗余保护等功能开发及验证; 5、编制蓄电池及附件技术规范、SOR、DVP等文件; 6、制定蓄电池系统的DV/PV验证计划,跟踪测试问题; 7、支持低压电源相关问题进的根本原因排查,优化方案制定; 8、关注新型电源管理技术,包括48V低压电源系统、新型电池管理技术、电源隔离模块等前沿方向;
任职要求
1、本科及以上学历,电子电气工程、汽车电子、车辆工程、电化学等相关专业; 2、3-6年以上汽车电源系统开发经验,其中至少3年主机厂或知名零部件企业经历; 3、主导过至少一款车型的蓄电池选型及全生命周期开发项目; 4、英语四级及以上,能够阅读英文技术文献及标准; 5、掌握整车电气原理与低压电源架构,熟悉负载特性与电源分配逻辑; 6、掌握铅酸/锂蓄电池的物理化学特性、工作原理及失效模式; 7、掌握CATIA进行蓄电池及附件的布置; 8、熟练使用CANoe等总线测试工具,了解CAN/LIN通信原理; 9、熟悉DV/PV验证流程及测试设备(充放电测试仪、内阻测试仪); 10、具备较强的故障诊断能力,能独立分析产品或系统相关问题; 11、具备良好的跨部门沟通能力与团队协作精神; 12、具备项目管理意识与良好的抗压能力,思维严谨、责任心强。
所属行业:
汽车核心零部件
职能分类:
电池工程师
工作城市:
武汉,招聘2人,详细地址:武汉市蔡甸区珠山湖大道663号
职位要求
学历要求:
本科·统招·985/211
工作年限:
5-8年
技能/证书:
-
薪资福利
年薪范围:
40-70万*15薪
薪资福利:
-
团队架构
所属部门:
-
下属人数:
-
部门架构:
-
汇报对象:
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职级职称:
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面试信息
面试轮次:
-
面试流程:
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视频面试:
不可以接受
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